THE SMART TRICK OF PUNCA KERETA TAK BOLEH START THAT NOBODY IS DISCUSSING

The smart Trick of punca kereta tak boleh start That Nobody is Discussing

The smart Trick of punca kereta tak boleh start That Nobody is Discussing

Blog Article



Di sini, kami nak kongsikan 5 sebab utama kereta tak boleh start & bagaimana bunyi enjin apabila anda cuba hidupkan kereta. Ada kes apabila start enjin tak bunyi langsung, ada kes tidak ada bunyi crank langsung, ada kes bunyi ‘tik tik’ & sebagainya.

Tanda-tanda termasuk lampu ‘Check out engine’ menyala dan enjin tidak memberikan respons. Untuk mengatasinya, lakukan pemeriksaan diagnostik dan perisian semula atau gantikan ECU jika rosak.

Kos pembaikan bergantung kepada punca masalah. Berikut adalah anggaran kos untuk masalah yang paling kerap berlaku:

Pergerakan enjin memerlukan hasil pembakaran minyak dan udara, jika minyak tidak sampai ke dalam enjin maka mekanisma pergerakan enjin tidak akan berlaku dan ini menjadi salah satu punca kereta anda tidak boleh hidup.

Kabel pencucuh menghantar arus elektrik dari sistem pencucuhan ke palam pencucuh. Jika kabel ini rosak atau haus, ia akan mengganggu proses pencucuhan dan menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau tidak boleh dihidupkan sama sekali.

Jika anda memerlukan panduan lebih lanjut atau memiliki soalan tambahan, sentiasa rujuk kepada mekanik bertauliah atau guide pengguna kenderaan anda.

Alternator yang rosak boleh menyebabkan kereta tidak boleh dihidupkan. Bawa kereta anda ke bengkel atau kedai bateri berhampiran untuk pemeriksaan.

Digital Manage Device (ECU) atau Unit Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan apa yang menarik? fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.

Langkah pertama adalah memeriksa kedudukan gear. Pastikan gear berada pada posisi ‘P’ atau ‘N’ bagi kereta automatik. Jika kedudukan gear betul, periksa bateri untuk memastikan ia mempunyai kuasa yang mencukupi.

Huraian: Kos untuk menggantikan kabel bateri atau membersihkan sambungan boleh berbeza bergantung pada kerosakan dan jenis kereta. Jika kabel perlu diganti sepenuhnya, kosnya akan lebih tinggi.

Brake booster yang rosak boleh membuatkan pedal brek keras dan menyukarkan enjin untuk dihidupkan. Periksa komponen ini jika ada tanda kerosakan. Jika didapati rosak, gantikan dengan device yang baru atau yang telah dibaik pulih.

Mencegah lebih baik daripada mengubati, dan ini sangat relevan untuk masalah kereta. Tindakan pencegahan yang dilakukan secara konsisten dapat memastikan kereta berada dalam keadaan baik dan mengurangkan risiko menghadapi masalah tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala.

Lampu Amaran Menyala: Jika lampu amaran sistem bateri atau enjin menyala, ini menunjukkan terdapat masalah yang perlu diatasi untuk memastikan kereta boleh dihidupkan dengan betul.

Masalah pada ECU boleh berpunca daripada kerosakan pada sensor, kabel, atau perkakasan dalamannya. Pemeriksaan diagnostik menggunakan alat pengimbas diperlukan untuk mengenal pasti dan menyelesaikan isu ini.

Report this page